6.1. Паспортизация нарушений устойчивости

6.1.1. Паспортизация нарушений устойчивости откосов на карьерах (оползней, обрушений, оплывин, осыпей и фильтрационных деформаций) производится с целью накопления и систематизации сведений о характере и причинах различных видов нарушений устойчивости. Эти сведения после обобщения и анализа используются для прогнозирования деформаций и разработки противооползневых мероприятий.

На каждое нарушение устойчивости откосов на карьерах составляется паспорт по единой установленной форме, который снабжается комплектом графической документации (приложения 19, 20).

6.1.2. Документации подлежат нарушения устойчивости уступов, бортов и отвалов, рабочих площадок, предохранительных и транспортных берм, нарушающие режим работы горного предприятия и создающие угрозу безопасности ведения работ; документируются все нарушения устойчивости откосов карьеров объемом свыше 1 тыс. м³ и захватывающие площадь более 500 м²; документируются также нарушения устойчивости природных склонов, прилегающих к карьерному полю.

6.1.3. Паспорт нарушения устойчивости откосов составляется в 2-х экземплярах и хранится в архивах маркшейдерской службы предприятия на правах специальной маркшейдерской документации.

6.1.4. Паспорт составляется геолого-маркшейдерской службой на основании инструментальных маркшейдерских, инженерно-геологических и гидрогеологических съемок и проектно-изыскательской документации не позднее чем в месячный срок с момента возникновения оползня, обрушения, оплывины. В том случае, если деформации развиваются в течение значительного периода времени или носят цикличный характер, не позднее чем в месячный срок с начала их развития составляется предварительный паспорт. По мере развития деформации этот паспорт периодически пополняется, и после окончания или ликвидации оползня, обрушения или оплывины составляется окончательный паспорт.

Нарушения устойчивости откосов, происшедшие в период строительства, документируются геолого-маркшейдерской службой соответствующих строительных организаций и передаются эксплуатационной маркшейдерской службе наряду с прочей маркшейдерской документацией.

6.1.5. Если обрушения или оползни повлекли за собой человеческие жертвы, травмы, повреждения механизмов, оборудования, сооружений и т.п., то составляются соответствующие акты согласно существующим положениям, а их копии прилагаются к паспорту нарушения устойчивости откоса.

6.1.6. В паспорте отмечается методика получения данных о параметрах деформирующегося участка и о развитии деформаций во времени (скорости, абсолютной величине смещения и т.п.).

6.1.7. Паспорт утверждается главным инженером предприятия (карьера, рудоуправления, комбината). Деформации, повлекшие за собой особо тяжкие последствия, должны анализироваться в вышестоящих организациях (комбинатах, объединениях или Главных управлениях).

Формы паспортов обрушений и оползней даны в приложениях 19, 20.

6.1.8. В паспорте указываются наибольшие размеры нарушения устойчивости откоса - глубина развития деформации, величина смещения и объем обрушившихся (оползших) пород на момент составления паспорта (см. приложение 1 и рис. 19).

Под глубиной развития деформации (оползня, обрушения, оплывины) понимается расстояние от первоначального положения верхней бровки откоса до последней визуально прослеживаемой трещины в направлении, противоположном движению деформированных масс (горизонтальное проложение). Указывается средний и максимальный размер глубины развития деформации.

Величина смещения оползня (обрушения) равна горизонтальному проложению пути, пройденного смещенными породами от нижней бровки откоса по направлению смещения. Определяются средняя и максимальная величины смещения.