Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку
"Санитарные нормы параметров воздушной среды жилых и общественных помещений морских судов, оборудованных системой кондиционирования воздуха" (утв. Главным государственным санитарным врачом СССР 24.09.1974 N 1184-74)

Таблица 1

┌───────────────────────┬────────────────────────────────────────┐

│ Районы плавания │ Комплексные величины микроклимата в │

│ │градусах результирующих температур (°РТ)│

│ ├───────────────────┬────────────────────┤

│ │теплый период года │холодный период года│

├───────────────────────┼───────────────────┼────────────────────┤

│I │ 24,1 │ - │

│II │ 23,2 │ 19,2 │

│III │ 19,7 │ 18,1 │

│IV │ 20,5 │ 19,0 │

│Для судов неограничен- │ 24,1 │ 18,1 │

│ного плавания │ │ │

└───────────────────────┴───────────────────┴────────────────────┘

Примечания: 1. Районы плавания:

I - до 30° северной или южной широты;

II - от 30° до 45° северной или южной широты;

III - от 45° до 60° северной или южной широты;

IV - более 60° северной или южной широты.

2. Отдельные компоненты микроклимата, составляющие результирующую температуру, принимаются в следующих пределах:

- относительная влажность воздуха (фи) - 50 +/- 10%;

- скорость движения воздуха (V) 0,15 м/сек. (при эксплуатации допускается подвижность воздуха до 0,5 м/сек.);

- показатель, характеризующий среднюю радиационную температуру (алгебраическую разность между температурой воздуха помещений и средней радиационной температурой ограждений), не должен превышать +/- 2 - 4°(ДЕЛЬТА t).

Значение средней температуры ограждений брать из расчетов теплоизоляции помещений;

- температура воздуха (t - конвекционная) определяется по

c

номограмме из комплексного значения норм в °РТ с учетом

расчетного значения радиационной температуры и принимаемых величин

влажности и подвижности воздуха.

3. Методика определения составляющих параметров микроклимата по заданному нормой значению результирующей температуры.

Определения метеорологических параметров микроклимата по заданному нормами значению РТ при расчетах судовых систем кондиционирования воздуха производятся с помощью "Номограммы результирующих температур..." в следующем порядке:

а) на линии принятой подвижности воздуха шкалы III номограммы отмечаем точку, соответствующую значению нормируемой величины, °РТ;

б) прямую линию, фиксированную у этой точки, перемещаем по одной из веерных горизонтальных линий шкалы V, соответствующей величине принятой относительной влажности воздуха, до совпадения значений температуры по шкале II и шкале V. Полученное значение температуры на шкале II является промежуточной величиной N;

в) на шкале IV откладываем значение полученной из расчетов

теплоизоляции разницу (ДЕЛЬТА t) между средней радиационной

температурой ограждений и конвекционной температурой воздуха

ДЕЛЬТА t = (Rt - t ). Точку, соответствующую величине ДЕЛЬТА t,

c

соединяем прямой с принятым значением скорости движения воздуха на

шкале I и на пересечении этой прямой со шкалой II определяем

поправку на тепловую радиацию (дельта t);

г) искомая конвекционная температура воздуха (t ) в

c

кондиционируемом помещении соответствует сумме или разности

промежуточной величины температуры и поправки на тепловую радиацию

(t = N +/- дельта t) в зависимости от соотношения температуры

c

ограждений и t воздуха, полученного в расчетах тепловой

c

изоляции. Поправка на тепловую радиацию (дельта t) добавляется к

промежуточной величине N, когда температура ограждений ниже

температуры воздуха, и вычитается в случае, когда температура

ограждений выше температуры воздуха в судовом помещении;

д) полученное значение конвекционной температуры можно

изменить, варьируя величиною относительной влажности, подвижности

воздуха, значений ДЕЛЬТА t, принятых в пределах, установленных

нормами. Например: требуется определить t для расчета системы

c

летнего кондиционирования воздуха на судне, предполагаемом к

эксплуатации во втором климатическом районе (от 30 до 45° сев. и

южн. широты).

Принимаем: фи = 60%; V = 0,15 м/сек.

Заимствуем из расчета теплоизоляции: ДЕЛЬТА t = +4.

На шкале III номограммы откладываем значение нормы

микроклимата для данного района плавания в теплый период года

(23,2 °РТ) на линии принятой скорости движения воздуха 0,15 м/сек.

Вращая линейку вокруг заданного значения РТ 23,2°, добиваемся

максимального совпадения температуры на шкале V (на пересечении

вертикальной линии с горизонтальной линией принятой относительной

влажности - 60%) и шкале II. Это промежуточная величина (N)

оказалась равной 26. На шкале IV откладываем принятую разность

между средней радиационной температурой ограждений и температурой

воздуха ДЕЛЬТА t = +4. Найденную точку соединяем прямой с принятым

значением скорости движения воздуха 0,15 м/сек. на шкале I и на

пересечении этой прямой со шкалой II определяем поправку на

тепловую радиацию дельта t = +2. Искомая конвекционная температура

(t ) равна 26 - 2,0 = 24,0°.

c

Или требуется определить t для расчета системы зимнего

c

кондиционирования на судне, предполагаемом к эксплуатации в III

климатическом районе. Принимаем: фи = 50%; V = 0,15 м/сек.

Заимствуем из расчета теплоизоляции ДЕЛЬТА t = -4°. Имея норматив

18,1 °РТ, пользуясь аналогичными приемами, находим промежуточную

величину, равную 20°, затем значения поправки на тепловую

радиацию, равную 2,0°, суммируем эти две величины: 20° + 2° =

22°. Искомая конвекционная температура равна 22°.

Некоторые сочетания параметров, характеризуемые расчетными величинами результирующих температур, представлены в таблице 2, в которой приведены данные расчетов микроклиматических параметров при ДЕЛЬТА t = +/- 2, 3, 4 и фи = 50%.

I. Микроклимат Таблица 2. Сочетание параметров микроклимата для расчетных величин результирующих температур (при дельта t = +/- 2, 3, 4 и фи = 50%)