Таблица 7. Нормы времени простоя бортовых автомобилей и контейнеровозов при погрузке или разгрузке контейнеров кранами, погрузчиками и другими аналогичными механизмами

Таблица 7

НОРМЫ ВРЕМЕНИ ПРОСТОЯ БОРТОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

И КОНТЕЙНЕРОВОЗОВ ПРИ ПОГРУЗКЕ ИЛИ РАЗГРУЗКЕ

КОНТЕЙНЕРОВ КРАНАМИ, ПОГРУЗЧИКАМИ И ДРУГИМИ

АНАЛОГИЧНЫМИ МЕХАНИЗМАМИ

┌──────────────────────────┬─────────────────────────────────────┐

│ Масса контейнера, т │ Норма времени простоя автомобиля │

│ │ при погрузке или разгрузке │

│ │ одного контейнера, мин. │

├──────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤

│До 1,25 │ 4,0 │

├──────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤

│Свыше 1,25 до 5,0 │ 7,0 │

├──────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤

│Свыше 5,0 до 20,0 │ 10,0 │

├──────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤

│Свыше 20,0 до 30,0 │ 12,0 │

└──────────────────────────┴─────────────────────────────────────┘

Примечания. 1. Нормы времени простоя распространяются также на автомобили-тягачи с полуприцепами.

2. Сдельные расценки водителю за время простоя автомобилей под погрузкой или разгрузкой контейнеров определяются умножением минутной тарифной ставки, установленной по грузоподъемности автомобиля, на который производится погрузка или разгрузка контейнера, на норму времени простоя.

Таблица 6. Нормы времени простоя автомобилей-цистерн при погрузке через верхние люки и разгрузке гравитационным и пневматическим способами Таблица 8. Нормы времени простоя бортовых автомобилей и автомобилей-фургонов общего назначения при погрузке и разгрузке вручную грузов навалочных, упакованных и без упаковки и сдельные расценки