Таблица 6.1. Примерное распределение нормативов трудоемкости на одно техническое обслуживание и текущий ремонт на 1000 км пробега по видам работ и профессиям рабочих

┌───┬────────────────────┬──────┬───────────────────────────────────┬──────┬─────────────────┬──────┬─────────────┐

│ N │Наименование работ и│Разряд│ Бортовые автомобили │Разряд│Автомобили-тягачи│Разряд│Автомобили- │

│п/п│ профессий │работы│ │работы│ │работы│самосвалы │

│ │ │(рабо-├───────────────────────────────────┤(рабо-├─────────────────┤(рабо-├─────────────┤

│ │ │чего) │ Грузоподъемность, т │чего) │Масса полуприцепа│чего) │Грузоподъем- │

│ │ │ │ │ │ с грузом, т │ │ность, т │

│ │ │ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ ├─────┬─────┬─────┤ ├─────────────┤

│ │ │ │ 0,4 │ 1,0 │ 2,5 │ 4,0 │ 5,0 │ 7,5 │ │6,0 -│12,0 │ до │ │ 5,0 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │10,5 │ │18,5 │ │ │

│ │ │ ├─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤ ├─────┴─────┴─────┤ ├─────────────┤

│ │ │ │ Трудоемкость, чел.-ч │ │ Трудоемкость, │ │Трудоемкость,│

│ │ │ │ │ │ чел.-ч │ │ чел.-ч │

├───┼────────────────────┼──────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┼──────┼─────┬─────┬─────┼──────┼─────────────┤