Таблица 6.9. Примерное распределение нормативов трудоемкости на одно техническое обслуживание и текущий ремонт на 1000 км пробега по видам работ и профессиям рабочих

┌───┬──────────────────┬──────┬────────────────────────────────────┬──────┬───────────┬──────┬─────────────────┐

│ N │Наименование работ│Разряд│ Бортовые автомобили │Разряд│Автомобили-│Разряд│Автомобили-тягачи│

│п/п│ и профессий │работы│ │работы│самосвалы │работы│ │

│ │ │(рабо-├────────────────────────────────────┤(рабо-├───────────┤(рабо-├─────────────────┤

│ │ │чего) │ Грузоподъемность, т │чего) │Грузоподъ- │чего) │Масса полуприцепа│

│ │ │ │ │ │емность, т │ │ с грузом, т │

│ │ │ ├──────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ ├─────┬─────┤ ├─────┬─────┬─────┤

│ │ │ │ 0,5 │ 1,0 │ 2,5 │ 4,0 │ 5,0 │ 7,5 │ │ 3,5 │ 4,5 │ │7,5 -│12,0 │ до │

│ │ │ ├──────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤ ├─────┴─────┤ │10,5 │ │18,5 │

│ │ │ │ Трудоемкость, чел.-ч │ │Трудоем- │ ├─────┴─────┴─────┤

│ │ │ │ │ │ность, │ │ Трудоемкость, │

│ │ │ │ │ │чел.-ч │ │ чел.-ч │

├───┼──────────────────┼──────┼──────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┼──────┼─────┬─────┼──────┼─────┬─────┬─────┤