Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку

Карта 53. Вывертывание ходовых винтов

┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────┐

│ ВЫВЕРТЫВАНИЕ ХОДОВЫХ ВИНТОВ │ Слесарно-разборочные работы │

│ ├─────────────────────────────┤

│ │ Карта 53 │

├───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────┤

│ Содержание работы │

│ Рисунок │

│ 1. Взять инструмент │

│ 2. Вывернуть ходовой винт │

│ 3. Отложить инструмент и ходовой винт│

│ │

│ 0,54 0,6 │

│ D x L │

│ T = 0,026 ------------ │

│ 0,2 │

│ S │

├───────┬─────────┬─────────┬─────────────────────────────────────────────┤

│ N │ Диаметр │ Шаг │ Длина вывертывания L, мм, до │

│позиции│ резьбы │ резьбы ├──────┬───────┬───────┬───────┬───────┬──────┤

│ │D, мм, до│S, мм, до│ 80 │ 125 │ 200 │ 350 │ 500 │ 650 │

│ │ │ ├──────┴───────┴───────┴───────┴───────┴──────┤

│ │ │ │ Время T, мин. │

├───────┼─────────┼─────────┼──────┬───────┬───────┬───────┬───────┬──────┤

│1 │20 │4 │1,26 │1,65 │2,18 │3,05 │3,78 │4,4 │

├───────┤ ├─────────┼──────┼───────┼───────┼───────┼───────┼──────┤

│2 │ │6 │1,16 │1,52 │2,01 │2,81 │3,49 │4,08 │

├───────┼─────────┼─────────┼──────┼───────┼───────┼───────┼───────┼──────┤

│3 │30 │4 │1,55 │2,02 │2,68 │3,75 │4,65 │5,44 │

├───────┤ ├─────────┼──────┼───────┼───────┼───────┼───────┼──────┤

│4 │ │6 │1,43 │1,87 │2,47 │3,46 │4,29 │5,02 │

├───────┼─────────┼─────────┼──────┼───────┼───────┼───────┼───────┼──────┤

│5 │40 │6 │1,65 │2,16 │2,86 │4,01 │4,96 │5,81 │

├───────┤ ├─────────┼──────┼───────┼───────┼───────┼───────┼──────┤

│6 │ │8 │1,56 │2,03 │2,70 │3,78 │4,67 │5,48 │

├───────┤ ├─────────┼──────┼───────┼───────┼───────┼───────┼──────┤

│7 │ │10 │1,49 │1,95 │2,59 │3,62 │4,48 │5,24 │

├───────┼─────────┼─────────┼──────┼───────┼───────┼───────┼───────┼──────┤

│8 │50 │8 │1,75 │2,28 │3,03 │4,24 │5,25 │6,15 │

├───────┤ ├─────────┼──────┼───────┼───────┼───────┼───────┼──────┤

│9 │ │10 │1,67 │2,18 │2,90 │4,05 │5,02 │5,88 │

├───────┤ ├─────────┼──────┼───────┼───────┼───────┼───────┼──────┤

│10 │ │12 │1,61 │2,11 │2,79 │3,91 │4,84 │5,67 │

├───────┼─────────┼─────────┼──────┼───────┼───────┼───────┼───────┼──────┤

│11 │60 │10 │1,84 │2,40 │3,18 │4,45 │5,50 │6,45 │

├───────┤ ├─────────┼──────┼───────┼───────┼───────┼───────┼──────┤

│12 │ │12 │1,77 │2,31 │3,07 │4,29 │5,31 │6,22 │

├───────┤ ├─────────┼──────┼───────┼───────┼───────┼───────┼──────┤

│13 │ │16 │1,67 │2,18 │2,89 │4,05 │5,02 │5,87 │

├───────┴─────────┴─────────┴──────┴───────┴───────┴───────┴───────┴──────┤

│ Примечания: │

│ 1. В карте предусмотрено время на вывертывание ходовых винтов массой│

│до 10 кг и однозаходной резьбой. │

│ 2. При вывертывании ходовых винтов массой свыше 10 кг время брать с│

│коэффициентом 1,25. │

│ 3. При вывертывании ходовых винтов с двухзаходной резьбой время брать│

│с коэффициентом 0,9. │

└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘