Возраст автомобиля для транспортного налога
Подборка наиболее важных документов по запросу Возраст автомобиля для транспортного налога (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Апелляционное определение Свердловского областного суда от 15.07.2021 по делу N 33а-10243/2021
Категория спора: 1) Транспортный налог; 2) Земельный налог.
Требования налогового органа: 1) О взыскании недоимки по транспортному налогу; 2) О взыскании пени по транспортному налогу; 3) О взыскании пени по земельному налогу.
Обстоятельства: Указано на ненадлежащее исполнение налогоплательщиком обязанности по внесению обязательных платежей.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено в части; 3) Удовлетворено.На дату возникновения обязанности по уплате транспортного налога - 2 декабря 2019 года, Ч. достиг возраста <...> лет, то есть пенсионного возраста, в связи с чем обладал правом на получение льготы в виде освобождения от уплаты транспортного налога за транспортное средство, имеющего мощность до 150 л.с.
Категория спора: 1) Транспортный налог; 2) Земельный налог.
Требования налогового органа: 1) О взыскании недоимки по транспортному налогу; 2) О взыскании пени по транспортному налогу; 3) О взыскании пени по земельному налогу.
Обстоятельства: Указано на ненадлежащее исполнение налогоплательщиком обязанности по внесению обязательных платежей.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено в части; 3) Удовлетворено.На дату возникновения обязанности по уплате транспортного налога - 2 декабря 2019 года, Ч. достиг возраста <...> лет, то есть пенсионного возраста, в связи с чем обладал правом на получение льготы в виде освобождения от уплаты транспортного налога за транспортное средство, имеющего мощность до 150 л.с.
Апелляционное определение Свердловского областного суда от 15.07.2021 по делу N 33а-10243/2021
Категория спора: 1) Транспортный налог; 2) Земельный налог.
Требования налогового органа: 1) О взыскании недоимки по транспортному налогу; 2) О взыскании пени по транспортному налогу; 3) О взыскании пени по земельному налогу.
Обстоятельства: Указано на ненадлежащее исполнение налогоплательщиком обязанности по внесению обязательных платежей.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено в части; 3) Удовлетворено.На дату возникновения обязанности по уплате транспортного налога - 2 декабря 2019 года, Ч. достиг возраста <...> лет, то есть пенсионного возраста, в связи с чем обладал правом на получение льготы в виде освобождения от уплаты транспортного налога за транспортное средство, имеющего мощность до 150 л.с.
Категория спора: 1) Транспортный налог; 2) Земельный налог.
Требования налогового органа: 1) О взыскании недоимки по транспортному налогу; 2) О взыскании пени по транспортному налогу; 3) О взыскании пени по земельному налогу.
Обстоятельства: Указано на ненадлежащее исполнение налогоплательщиком обязанности по внесению обязательных платежей.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Удовлетворено в части; 3) Удовлетворено.На дату возникновения обязанности по уплате транспортного налога - 2 декабря 2019 года, Ч. достиг возраста <...> лет, то есть пенсионного возраста, в связи с чем обладал правом на получение льготы в виде освобождения от уплаты транспортного налога за транспортное средство, имеющего мощность до 150 л.с.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Готовое решение: Как рассчитать транспортный налог на дорогостоящий автомобиль
(КонсультантПлюс, 2024)Если модель и возраст вашего автомобиля есть в специальном перечне Минпромторга России, то при расчете транспортного налога по нему нужно применить повышающий коэффициент Кп. В этот перечень Минпромторг России включает автомобили средней стоимостью от 10 млн руб.
(КонсультантПлюс, 2024)Если модель и возраст вашего автомобиля есть в специальном перечне Минпромторга России, то при расчете транспортного налога по нему нужно применить повышающий коэффициент Кп. В этот перечень Минпромторг России включает автомобили средней стоимостью от 10 млн руб.
"Годовой отчет - 2023"
(под ред. В.И. Мещерякова)
("Агентство бухгалтерской информации", 2023)Внимание! "Возраст" автомобиля считается с года его выпуска по налоговый период (календарный год), за который уплачивается налог (п. 2 ст. 362 НК РФ). Например, автомобиль стоимостью 10,5 млн руб. был выпущен в 2019 году. При расчете транспортного налога за 2023 год применяется повышающий коэффициент 3, поскольку возраст автомобиля составляет до 10 лет (5 лет): 2019 (год выпуска), 2020, 2021, 2022 и 2023 годы (письмо Минфина от 18 мая 2017 г. N 03-05-05-04/30334).
(под ред. В.И. Мещерякова)
("Агентство бухгалтерской информации", 2023)Внимание! "Возраст" автомобиля считается с года его выпуска по налоговый период (календарный год), за который уплачивается налог (п. 2 ст. 362 НК РФ). Например, автомобиль стоимостью 10,5 млн руб. был выпущен в 2019 году. При расчете транспортного налога за 2023 год применяется повышающий коэффициент 3, поскольку возраст автомобиля составляет до 10 лет (5 лет): 2019 (год выпуска), 2020, 2021, 2022 и 2023 годы (письмо Минфина от 18 мая 2017 г. N 03-05-05-04/30334).
Нормативные акты
Постановление Конституционного Суда РФ от 02.12.2013 N 26-П
"По делу о проверке конституционности пункта 2 статьи 4 Закона Челябинской области "О транспортном налоге" в связи с запросом Законодательного Собрания Челябинской области"Закон Челябинской области от 30 сентября 2008 года N 312-ЗО "О внесении изменений в статьи 2 и 4 Закона Челябинской области "О транспортном налоге" ограничил круг лиц, которым предоставляется данная налоговая льгота, теми налогоплательщиками, чьи легковые автомобили имеют мощность двигателя до 150 лошадиных сил (до 110,33 кВт) включительно. Согласно пункту 2 статьи 4 Закона Челябинской области "О транспортном налоге" в последней редакции (от 24 июня 2010 года) пенсионеры и многодетные семьи, имеющие трех и более детей в возрасте до восемнадцати лет, в собственности которых находятся легковые автомобили с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил (до 110,33 кВт) включительно, а мотоциклы и мотороллеры - до 36 лошадиных сил (до 26,47 кВт) включительно, уплачивают налог по ставке 1 рубль с каждой лошадиной силы только в отношении одного транспортного средства по выбору налогоплательщика.
"По делу о проверке конституционности пункта 2 статьи 4 Закона Челябинской области "О транспортном налоге" в связи с запросом Законодательного Собрания Челябинской области"Закон Челябинской области от 30 сентября 2008 года N 312-ЗО "О внесении изменений в статьи 2 и 4 Закона Челябинской области "О транспортном налоге" ограничил круг лиц, которым предоставляется данная налоговая льгота, теми налогоплательщиками, чьи легковые автомобили имеют мощность двигателя до 150 лошадиных сил (до 110,33 кВт) включительно. Согласно пункту 2 статьи 4 Закона Челябинской области "О транспортном налоге" в последней редакции (от 24 июня 2010 года) пенсионеры и многодетные семьи, имеющие трех и более детей в возрасте до восемнадцати лет, в собственности которых находятся легковые автомобили с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил (до 110,33 кВт) включительно, а мотоциклы и мотороллеры - до 36 лошадиных сил (до 26,47 кВт) включительно, уплачивают налог по ставке 1 рубль с каждой лошадиной силы только в отношении одного транспортного средства по выбору налогоплательщика.
Постановление Конституционного Суда РФ от 27.06.2017 N 17-П
"По делу о проверке конституционности абзаца первого пункта 1 статьи 17 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в связи с запросом мирового судьи судебного участка N 1 Выксунского судебного района Нижегородской области"Поскольку транспортное средство представляет собой дорогостоящее имущество, приобретение которого не только предполагает совершение необходимых юридически значимых действий, но и влечет возложение на владельца транспортного средства ряда дополнительных обязанностей, связанных с его эксплуатацией и предполагающих распоряжение денежными средствами (обязательное страхование гражданской ответственности, уплата транспортного налога, прохождение технического осмотра и др.), дети-инвалиды, не имеющие, как правило, собственных доходов, могут приобретать необходимые им по медицинским показаниям транспортные средства лишь посредством действий и на средства своих законных представителей. Кроме того, принимая во внимание, что необходимыми условиями для получения права на управление транспортным средством являются достижение определенного возраста (для управления транспортными средствами категории "B", к которым относятся используемые инвалидами легковые автомобили, - 18 лет) и отсутствие медицинских противопоказаний к управлению транспортными средствами (абзац первый пункта 2 статьи 25, абзац первый пункта 1 и абзац третий пункта 2 статьи 26 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"), указание в индивидуальной программе реабилитации ребенка-инвалида на его нуждаемость в транспортном средстве предполагает использование приобретенного в целях обслуживания ребенка-инвалида транспортного средства его законным представителем.
"По делу о проверке конституционности абзаца первого пункта 1 статьи 17 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в связи с запросом мирового судьи судебного участка N 1 Выксунского судебного района Нижегородской области"Поскольку транспортное средство представляет собой дорогостоящее имущество, приобретение которого не только предполагает совершение необходимых юридически значимых действий, но и влечет возложение на владельца транспортного средства ряда дополнительных обязанностей, связанных с его эксплуатацией и предполагающих распоряжение денежными средствами (обязательное страхование гражданской ответственности, уплата транспортного налога, прохождение технического осмотра и др.), дети-инвалиды, не имеющие, как правило, собственных доходов, могут приобретать необходимые им по медицинским показаниям транспортные средства лишь посредством действий и на средства своих законных представителей. Кроме того, принимая во внимание, что необходимыми условиями для получения права на управление транспортным средством являются достижение определенного возраста (для управления транспортными средствами категории "B", к которым относятся используемые инвалидами легковые автомобили, - 18 лет) и отсутствие медицинских противопоказаний к управлению транспортными средствами (абзац первый пункта 2 статьи 25, абзац первый пункта 1 и абзац третий пункта 2 статьи 26 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"), указание в индивидуальной программе реабилитации ребенка-инвалида на его нуждаемость в транспортном средстве предполагает использование приобретенного в целях обслуживания ребенка-инвалида транспортного средства его законным представителем.