Уровень автомобилизации
Подборка наиболее важных документов по запросу Уровень автомобилизации (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Обеспечение безопасности дорожного движения как глобальная проблема современности
(Майоров В.И.)
("Административное право и процесс", 2022, N 6)Во-вторых, в 1980 - 1990-х годах в развитых странах начинает формироваться системный подход к обеспечению БДД, разрабатываются различные стратегии и программы (в том числе известная стратегия "нулевой смертности"), применение которых позволяет добиться существенного снижения уровня смертности в ДТП. Однако общая (мировая) ситуация в сфере безопасности дорожного движения продолжила ухудшаться за счет роста уровня автомобилизации и вместе с ним - аварийности и смертности - в развивающихся странах.
(Майоров В.И.)
("Административное право и процесс", 2022, N 6)Во-вторых, в 1980 - 1990-х годах в развитых странах начинает формироваться системный подход к обеспечению БДД, разрабатываются различные стратегии и программы (в том числе известная стратегия "нулевой смертности"), применение которых позволяет добиться существенного снижения уровня смертности в ДТП. Однако общая (мировая) ситуация в сфере безопасности дорожного движения продолжила ухудшаться за счет роста уровня автомобилизации и вместе с ним - аварийности и смертности - в развивающихся странах.
Статья: Механизмы налогового стимулирования развития "зеленых" транспортных систем: опыт Норвегии
(Ратнер С.В.)
("Бухгалтерский учет в бюджетных и некоммерческих организациях", 2021, N 6)Научно-методологические проблемы обоснования оптимальной конфигурации современных транспортных систем крупных городских агломераций и разработки организационно-экономических механизмов перехода к таким оптимальным конфигурациям не теряют своей актуальности, несмотря на большое количество исследований в зарубежной и российской литературе по этой глубоко конвергированной междисциплинарной тематике. Растущий уровень автомобилизации и мобильности населения, являющийся неотъемлемым атрибутом экономического роста в современных условиях, создает серьезную нагрузку на окружающую среду, требует увеличения энергетических расходов, затрат на развитие и содержание дорожной инфраструктуры, систем контроля и управления транспортными потоками. Принимаемые сегодня во многих странах мира меры по ужесточению стандартов моторного топлива и повышению уровня топливной эффективности современных автомобилей, как показывает практика, имеют достаточно высокую эффективность, однако не позволяют решить полностью проблемы плохого качества воздуха в городской среде и роста объемов выбросов парниковых газов <1> [1, 2].
(Ратнер С.В.)
("Бухгалтерский учет в бюджетных и некоммерческих организациях", 2021, N 6)Научно-методологические проблемы обоснования оптимальной конфигурации современных транспортных систем крупных городских агломераций и разработки организационно-экономических механизмов перехода к таким оптимальным конфигурациям не теряют своей актуальности, несмотря на большое количество исследований в зарубежной и российской литературе по этой глубоко конвергированной междисциплинарной тематике. Растущий уровень автомобилизации и мобильности населения, являющийся неотъемлемым атрибутом экономического роста в современных условиях, создает серьезную нагрузку на окружающую среду, требует увеличения энергетических расходов, затрат на развитие и содержание дорожной инфраструктуры, систем контроля и управления транспортными потоками. Принимаемые сегодня во многих странах мира меры по ужесточению стандартов моторного топлива и повышению уровня топливной эффективности современных автомобилей, как показывает практика, имеют достаточно высокую эффективность, однако не позволяют решить полностью проблемы плохого качества воздуха в городской среде и роста объемов выбросов парниковых газов <1> [1, 2].
Нормативные акты
Постановление Правительства РФ от 25.12.2015 N 1440
(ред. от 28.11.2023)
"Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, муниципальных округов, городских округов"д) анализ состава парка транспортных средств и уровня автомобилизации в поселении, муниципальном округе, городском округе, обеспеченность парковками (парковочными местами);
(ред. от 28.11.2023)
"Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, муниципальных округов, городских округов"д) анализ состава парка транспортных средств и уровня автомобилизации в поселении, муниципальном округе, городском округе, обеспеченность парковками (парковочными местами);