Транспортные средства повышенной проходимости
Подборка наиболее важных документов по запросу Транспортные средства повышенной проходимости (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Особенности квалификации нарушения Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, обусловленные признаками предмета
(Аюпова Г.Ш., Макеева И.С.)
("Уголовное право", 2019, N 1)В свою очередь, квадроцикл - это четырехколесное транспортное средство, обладающее повышенной проходимостью, возможностью перевозки грузов и буксировки прицепа или оборудования, оснащенное системой управления мотоциклетного типа и его "верховой" посадкой <14>.
(Аюпова Г.Ш., Макеева И.С.)
("Уголовное право", 2019, N 1)В свою очередь, квадроцикл - это четырехколесное транспортное средство, обладающее повышенной проходимостью, возможностью перевозки грузов и буксировки прицепа или оборудования, оснащенное системой управления мотоциклетного типа и его "верховой" посадкой <14>.
Статья: Мероприятия по минимизации последствий чрезвычайных ситуаций в результате частичного или полного отключения электроэнергии
(Архипов Г.С.)
("Гражданская оборона и защита от чрезвычайных ситуаций в учреждениях, организациях и на предприятиях", 2022, N 12)- принятие решения органом государственной власти субъекта РФ об использовании материальных ресурсов для ликвидации ЧС природного и техногенного характера (аварийно-спасательная техника и шанцевый инструмент; транспортные средства, в том числе повышенной проходимости; средства индивидуальной защиты, средства защиты населенных пунктов от пожаров; средства связи, оповещения и информирования; средства электроснабжения и обогрева, плавсредства и средства оказания помощи утопающим; средства борьбы с наводнениями и другими видами бедствий).
(Архипов Г.С.)
("Гражданская оборона и защита от чрезвычайных ситуаций в учреждениях, организациях и на предприятиях", 2022, N 12)- принятие решения органом государственной власти субъекта РФ об использовании материальных ресурсов для ликвидации ЧС природного и техногенного характера (аварийно-спасательная техника и шанцевый инструмент; транспортные средства, в том числе повышенной проходимости; средства индивидуальной защиты, средства защиты населенных пунктов от пожаров; средства связи, оповещения и информирования; средства электроснабжения и обогрева, плавсредства и средства оказания помощи утопающим; средства борьбы с наводнениями и другими видами бедствий).
Нормативные акты
Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877
(ред. от 27.09.2023)
"О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"
(вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств")1.2. Транспортные средства повышенной проходимости
(ред. от 27.09.2023)
"О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"
(вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств")1.2. Транспортные средства повышенной проходимости
Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 N 1291
(ред. от 29.12.2023)
"Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"
(вместе с "Правилами взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора")II. Транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специализированные транспортные средства указанных категорий <7>
(ред. от 29.12.2023)
"Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"
(вместе с "Правилами взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора")II. Транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специализированные транспортные средства указанных категорий <7>