Скользкие повороты
Подборка наиболее важных документов по запросу Скользкие повороты (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Восьмого кассационного суда общей юрисдикции от 04.07.2023 N 88-12179/2023 по делу N 2-3630/2022
Категория спора: КАСКО, добровольное страхование транспортных средств.
Требования страховщика: О взыскании ущерба в порядке суброгации.
Обстоятельства: С момента выплаты страхового возмещения к истцу перешло право требования возмещения ущерба, которое страхователь имел к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.
Решение: Удовлетворено.
Процессуальные вопросы: О возмещении расходов по уплате государственной пошлины - удовлетворено.Допрошенный по ходатайству ответчика в суде первой инстанции свидетель ФИО5 показал, что 21 декабря 2020 г. он следовал по трассе Р-255 "Сибирь" из г. Кемерово. Двигался с небольшой скоростью 40 - 60 км/ч, так как было скользко. Выехал из-за поворота и обнаружил ДТП с участием автомобиля ВАЗ под управлением ответчика и грузового автомобиля. Сам момент столкновения не видел. Автомобиль ВАЗ находился на встречной обочине, у него были повреждения правой боковой части, у грузового автомобиля повреждена передняя часть. Спустя небольшой промежуток времени проехал автомобиль дорожной службы, который посыпал дорогу. Вместе с тем свидетель пояснил, что он на своем автомобиле спокойно проехал указанный поворот.
Категория спора: КАСКО, добровольное страхование транспортных средств.
Требования страховщика: О взыскании ущерба в порядке суброгации.
Обстоятельства: С момента выплаты страхового возмещения к истцу перешло право требования возмещения ущерба, которое страхователь имел к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.
Решение: Удовлетворено.
Процессуальные вопросы: О возмещении расходов по уплате государственной пошлины - удовлетворено.Допрошенный по ходатайству ответчика в суде первой инстанции свидетель ФИО5 показал, что 21 декабря 2020 г. он следовал по трассе Р-255 "Сибирь" из г. Кемерово. Двигался с небольшой скоростью 40 - 60 км/ч, так как было скользко. Выехал из-за поворота и обнаружил ДТП с участием автомобиля ВАЗ под управлением ответчика и грузового автомобиля. Сам момент столкновения не видел. Автомобиль ВАЗ находился на встречной обочине, у него были повреждения правой боковой части, у грузового автомобиля повреждена передняя часть. Спустя небольшой промежуток времени проехал автомобиль дорожной службы, который посыпал дорогу. Вместе с тем свидетель пояснил, что он на своем автомобиле спокойно проехал указанный поворот.
Кассационное постановление Третьего кассационного суда общей юрисдикции от 27.06.2023 N 77-1577/2023
Приговор: По ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств).
Постановление: Акты оставлены без изменения.Доводы осужденного о том, что он не смог своевременно обнаружить опасность, так как выехал из-за крутого поворота и увидел в непосредственной близости Автогрейдер, дорожное покрытие было скользким, поскольку было покрыто льдом, не свидетельствуют об отсутствии в его действиях состава преступления, поскольку он должен был выбрать скорость с учетом особенностей местности, дорожных и метеорологических условий, в том числе наличия ледяного покрова на дорожном полотне, однако, требования Правил дорожного движения не выполнил, что явилось причиной ДТП.
Приговор: По ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств).
Постановление: Акты оставлены без изменения.Доводы осужденного о том, что он не смог своевременно обнаружить опасность, так как выехал из-за крутого поворота и увидел в непосредственной близости Автогрейдер, дорожное покрытие было скользким, поскольку было покрыто льдом, не свидетельствуют об отсутствии в его действиях состава преступления, поскольку он должен был выбрать скорость с учетом особенностей местности, дорожных и метеорологических условий, в том числе наличия ледяного покрова на дорожном полотне, однако, требования Правил дорожного движения не выполнил, что явилось причиной ДТП.
Нормативные акты
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
(ред. от 02.06.2023)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")1.12.1, 1.12.2 - "Опасные повороты". Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 - с первым поворотом направо, 1.12.2 - с первым поворотом налево.
(ред. от 02.06.2023)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")1.12.1, 1.12.2 - "Опасные повороты". Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 - с первым поворотом направо, 1.12.2 - с первым поворотом налево.
Приказ Минтруда России от 11.12.2020 N 881н
"Об утверждении Правил по охране труда в подразделениях пожарной охраны"
(Зарегистрировано в Минюсте России 24.12.2020 N 61779)222. При снятии выдвижной лестницы с пожарной автоцистерны необходимо принимать ее на вытянутые руки, класть на плечо, не допуская ударов о землю. Во время переноски выдвижная лестница поддерживается за тетивы с соблюдением мер осторожности при передвижении на поворотах, особенно на скользкой дороге, во избежание падения.
"Об утверждении Правил по охране труда в подразделениях пожарной охраны"
(Зарегистрировано в Минюсте России 24.12.2020 N 61779)222. При снятии выдвижной лестницы с пожарной автоцистерны необходимо принимать ее на вытянутые руки, класть на плечо, не допуская ударов о землю. Во время переноски выдвижная лестница поддерживается за тетивы с соблюдением мер осторожности при передвижении на поворотах, особенно на скользкой дороге, во избежание падения.