Самопроизвольное движение транспортного средства
Подборка наиболее важных документов по запросу Самопроизвольное движение транспортного средства (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Постановление Седьмого кассационного суда общей юрисдикции от 09.08.2023 N 77-3019/2023
Приговор: По ч. 1 ст. 166 УК РФ (неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения).
Постановление: Акты оставлены без изменения.Однако такого поведения со стороны <данные изъяты> которое бы явилось непосредственным поводом к преступлению, судами предыдущих инстанций обоснованно не усмотрено, не усматривает его и суд кассационной инстанции. Привлечение потерпевшего <данные изъяты> к административной ответственности за непринятие мер, исключающих самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя по ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ (т. 1 л.д. 30, 31), опровергает доводы адвоката о том, что действия водителя остались без внимания уполномоченных органов. Однако ни сами действия <данные изъяты> нарушившего п. 12.8 Правил дорожного движения Российской Федерации, ни факт его привлечения за это к административной ответственности, не свидетельствуют об их провоцирующем влиянии на поведение Ш., который ни при каких обстоятельствах не имел права владеть и пользоваться автомобилем потерпевшего.
Приговор: По ч. 1 ст. 166 УК РФ (неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения).
Постановление: Акты оставлены без изменения.Однако такого поведения со стороны <данные изъяты> которое бы явилось непосредственным поводом к преступлению, судами предыдущих инстанций обоснованно не усмотрено, не усматривает его и суд кассационной инстанции. Привлечение потерпевшего <данные изъяты> к административной ответственности за непринятие мер, исключающих самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя по ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ (т. 1 л.д. 30, 31), опровергает доводы адвоката о том, что действия водителя остались без внимания уполномоченных органов. Однако ни сами действия <данные изъяты> нарушившего п. 12.8 Правил дорожного движения Российской Федерации, ни факт его привлечения за это к административной ответственности, не свидетельствуют об их провоцирующем влиянии на поведение Ш., который ни при каких обстоятельствах не имел права владеть и пользоваться автомобилем потерпевшего.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Управление транспортным средством как признак преступления, предусмотренного ст. 264.1 УК РФ
(Питецкий В.В.)
("Уголовное право", 2023, N 4)По этому пути в целом идет и судебная практика. Под управлением транспортным средством в смысле ст. 264.1 УК РФ необходимо понимать непосредственное выполнение лицом функций водителя во время движения транспорта. Для состава оконченного преступления не имеет значения, как долго управлял виновный транспортным средством. Преступление окончено уже в тот момент, когда субъект, будучи в состоянии опьянения, привел в движение транспортное средство <21>. Однако с учетом длящегося характера данного преступления начало перемещения транспорта в пространстве образует лишь юридический момент его окончания. Фактический же момент окончания данного преступления следует связывать с прекращением лицом функций и исполнения обязанностей водителя в смысле п. 12.8 Правил дорожного движения: "Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя". В связи с этим следует признать необоснованной практику привлечения к ответственности лиц, находящихся в состоянии опьянения или отказавшихся от прохождения медицинского освидетельствования уже после прекращения функций управления (переносят вещи, находятся в другом месте и т.д.) <22>.
(Питецкий В.В.)
("Уголовное право", 2023, N 4)По этому пути в целом идет и судебная практика. Под управлением транспортным средством в смысле ст. 264.1 УК РФ необходимо понимать непосредственное выполнение лицом функций водителя во время движения транспорта. Для состава оконченного преступления не имеет значения, как долго управлял виновный транспортным средством. Преступление окончено уже в тот момент, когда субъект, будучи в состоянии опьянения, привел в движение транспортное средство <21>. Однако с учетом длящегося характера данного преступления начало перемещения транспорта в пространстве образует лишь юридический момент его окончания. Фактический же момент окончания данного преступления следует связывать с прекращением лицом функций и исполнения обязанностей водителя в смысле п. 12.8 Правил дорожного движения: "Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя". В связи с этим следует признать необоснованной практику привлечения к ответственности лиц, находящихся в состоянии опьянения или отказавшихся от прохождения медицинского освидетельствования уже после прекращения функций управления (переносят вещи, находятся в другом месте и т.д.) <22>.
Статья: Отдельные вопросы судебной практики, связанной с применением законодательства о страховании
(Михайловская Е.А., Малышева Д.Д.)
("Арбитражные споры", 2022, N 4)Страховая компания сообщила предпринимателю об отказе в осуществлении страховой выплаты со ссылкой на подпункт "к" пункта 12.1 приложения N 1 к Правилам страхования, указав, что самопроизвольное движение транспортного средства не является страховым случаем.
(Михайловская Е.А., Малышева Д.Д.)
("Арбитражные споры", 2022, N 4)Страховая компания сообщила предпринимателю об отказе в осуществлении страховой выплаты со ссылкой на подпункт "к" пункта 12.1 приложения N 1 к Правилам страхования, указав, что самопроизвольное движение транспортного средства не является страховым случаем.
Нормативные акты
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
(ред. от 02.06.2023)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.
(ред. от 02.06.2023)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.
Приказ Минтруда России от 19.11.2020 N 815н
"Об утверждении Правил по охране труда при осуществлении охраны (защиты) объектов и (или) имущества"
(Зарегистрировано в Минюсте России 21.12.2020 N 61647)21. Во избежание самопроизвольного движения транспортного средства при его осмотре водитель должен выключить двигатель, поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение (на автомобилях с автоматической коробкой передач - в положение "Паркинг") и затормозить транспортное средство стояночным тормозом, по требованию работника охраны заглушить двигатель.
"Об утверждении Правил по охране труда при осуществлении охраны (защиты) объектов и (или) имущества"
(Зарегистрировано в Минюсте России 21.12.2020 N 61647)21. Во избежание самопроизвольного движения транспортного средства при его осмотре водитель должен выключить двигатель, поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение (на автомобилях с автоматической коробкой передач - в положение "Паркинг") и затормозить транспортное средство стояночным тормозом, по требованию работника охраны заглушить двигатель.