Правила эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов
Подборка наиболее важных документов по запросу Правила эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Верховного Суда РФ от 13.03.2017 N 309-КГ17-1602 по делу N А60-1350/2016
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о признании незаконным отказа уполномоченного органа в установлении начала срока службы вагонов с момента их регистрации в автоматизированной базе данных, об обязании устранить нарушение.
Обжалуемый результат спора: В удовлетворении требования отказано, поскольку техническое решение о продлении срока службы спорных вагонов отменено, документов, подтверждающих условия хранения указанных вагонов в течение длительного времени с момента выпуска, а также их консервацию, не представлено.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Письмом от 23.11.2015 управление со ссылкой на Положение об Уральском территориальном управлении Федерального агентства железнодорожного транспорта, утвержденное приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта от 13.09.2007 N 292 (далее - положение N 292), Правила эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, утвержденные на заседании Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 19.06.2001 (далее - Правила эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов), указало, что данные об окончании срока эксплуатации железнодорожного подвижного состава в автоматизированный банк данных парка грузовых вагонов (далее - АБД ПВ) не вносятся и считать началом срока службы указанных в обращении вагонов момент регистрации в базе АБД ПВ информационно-вычислительный центр железнодорожных администраций (далее - ИВЦ ЖА) (с 2011 года) не представляется возможным.
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о признании незаконным отказа уполномоченного органа в установлении начала срока службы вагонов с момента их регистрации в автоматизированной базе данных, об обязании устранить нарушение.
Обжалуемый результат спора: В удовлетворении требования отказано, поскольку техническое решение о продлении срока службы спорных вагонов отменено, документов, подтверждающих условия хранения указанных вагонов в течение длительного времени с момента выпуска, а также их консервацию, не представлено.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Письмом от 23.11.2015 управление со ссылкой на Положение об Уральском территориальном управлении Федерального агентства железнодорожного транспорта, утвержденное приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта от 13.09.2007 N 292 (далее - положение N 292), Правила эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, утвержденные на заседании Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 19.06.2001 (далее - Правила эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов), указало, что данные об окончании срока эксплуатации железнодорожного подвижного состава в автоматизированный банк данных парка грузовых вагонов (далее - АБД ПВ) не вносятся и считать началом срока службы указанных в обращении вагонов момент регистрации в базе АБД ПВ информационно-вычислительный центр железнодорожных администраций (далее - ИВЦ ЖА) (с 2011 года) не представляется возможным.
Нормативные акты
Распоряжение ОАО "РЖД" от 10.08.2011 N 1781р
(ред. от 28.05.2014)
"Об утверждении Порядка взаимодействия подразделений ОАО "РЖД" по возмещению утерянных грузовых вагонов"1.2. Возмещение за утерю грузовых вагонов осуществляется в соответствии с действующими в международном сообщении нормативно-правовыми документами: Правилами эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств; Правилами эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов; Правилами комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (далее - ПКР); Правилами пользования грузовыми вагонами в международном сообщении (далее - ПГВ); Договором и правилами о расчетах в международном пассажирском и грузовом железнодорожном сообщении (далее - Правила о расчетах); другими двусторонними и многосторонними соглашениями, правилами и договорами, участниками которых являются ОАО "РЖД" и иностранные железные дороги; агентскими договорами ОАО "РЖД" с дочерними и зависимыми обществами по осуществлению расчетов с иностранными железными дорогами за железнодорожные услуги, оказанные в международном сообщении.
(ред. от 28.05.2014)
"Об утверждении Порядка взаимодействия подразделений ОАО "РЖД" по возмещению утерянных грузовых вагонов"1.2. Возмещение за утерю грузовых вагонов осуществляется в соответствии с действующими в международном сообщении нормативно-правовыми документами: Правилами эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств; Правилами эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов; Правилами комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (далее - ПКР); Правилами пользования грузовыми вагонами в международном сообщении (далее - ПГВ); Договором и правилами о расчетах в международном пассажирском и грузовом железнодорожном сообщении (далее - Правила о расчетах); другими двусторонними и многосторонними соглашениями, правилами и договорами, участниками которых являются ОАО "РЖД" и иностранные железные дороги; агентскими договорами ОАО "РЖД" с дочерними и зависимыми обществами по осуществлению расчетов с иностранными железными дорогами за железнодорожные услуги, оказанные в международном сообщении.