Пешеходная дорога
Подборка наиболее важных документов по запросу Пешеходная дорога (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Формы документов
Судебная практика
Перспективы и риски спора в суде общей юрисдикции: Административные правонарушения в области дорожного движения. Часть 2: Гражданин (пешеход, пассажир и др.) обжалует привлечение к ответственности за нарушение ПДД РФ, повлекшее создание помех в движении ТС либо причинение вреда здоровью потерпевшего
(КонсультантПлюс, 2024)Уполномоченный орган (ДПС ГИБДД МВД РФ) привлек Гражданина (пешехода, пассажира или иного участника дорожного движения, кроме водителя) к ответственности по ст. 12.30 КоАП РФ за нарушение ПДД РФ, повлекшее создание помех в движении транспортных средств (ТС) либо причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Например, за переход Гражданином дороги вне пешеходного перехода и (или) на запрещающий сигнал светофора, что повлекло наезд на него ТС.
(КонсультантПлюс, 2024)Уполномоченный орган (ДПС ГИБДД МВД РФ) привлек Гражданина (пешехода, пассажира или иного участника дорожного движения, кроме водителя) к ответственности по ст. 12.30 КоАП РФ за нарушение ПДД РФ, повлекшее создание помех в движении транспортных средств (ТС) либо причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Например, за переход Гражданином дороги вне пешеходного перехода и (или) на запрещающий сигнал светофора, что повлекло наезд на него ТС.
Перспективы и риски спора в суде общей юрисдикции: Административные правонарушения в области дорожного движения. Часть 2: Гражданин обжалует привлечение к ответственности за нарушение им ПДД РФ как пешеходом или иным участником дорожного движения (не водителем)
(КонсультантПлюс, 2024)не доказан факт перехода Гражданином дороги вне пешеходного перехода (перекрестка) в зоне его видимости (в т.ч. когда не представлена схема расположения дорожных знаков и пр.)
(КонсультантПлюс, 2024)не доказан факт перехода Гражданином дороги вне пешеходного перехода (перекрестка) в зоне его видимости (в т.ч. когда не представлена схема расположения дорожных знаков и пр.)
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Путеводитель по налогам. Энциклопедия спорных ситуаций по НДССуд признал правомерным применение вычета в отношении работ по благоустройству территории (автопарковки, пешеходных зон, дорог, асфальтовых площадок, КПП, сетей наружного освещения).
Статья: Экотуризм как одно из актуальных направлений развития внутреннего туризма в Германии
(Антропова Н.А., Антропов Р.В.)
("Туризм: право и экономика", 2023, N 3)Развитая инфраструктура с широкой сетью железных дорог и автобусных маршрутов позволяет немецким гражданам насладиться красотами отечественных природных парков, озер и пляжей. Сегодня для поездок к месту назначения и обратно чаще всего используется общественный транспорт, причем предпочтение отдается электробусам. Что касается личного транспорта, то экотуристы выбирают электромобили, электробайки и велосипеды. Повышается спрос на так называемый зеленый пакетный туризм. Согласно его концепции биоотели и железные дороги совместно предоставляют туристские услуги и отличаются тем, что используют электроэнергию только от возобновляемых источников. В распоряжение экотуристов предоставляется широкая сеть пешеходных дорог (троп) общей протяженностью 200 тыс. километров и более 200 широко разветвленных велосипедных дорожек для дальних путешествий. В целом различные формы экологического туризма приносят немецкой государственной казне более 6 млрд евро в год и обеспечивают рабочими местами более 150 тыс. немецких граждан <8>. В последнее время стал быстро развиваться и городской экотуризм, основывающийся на тех же принципах, что и экотуризм в целом. В качестве примера для подражания можно привести город Фрайбург, прославившийся своими многочисленными экологическими и культурными проектами, благодаря чему город сегодня приобрел еще более привлекательный и здоровый вид. Здесь пешеходная зона охватила весь Старый город, число велосипедов вдвое превышает число автомобилей, растет количество городских зеленых зон, организовано множество экотуристских маршрутов в живописные окрестности города.
(Антропова Н.А., Антропов Р.В.)
("Туризм: право и экономика", 2023, N 3)Развитая инфраструктура с широкой сетью железных дорог и автобусных маршрутов позволяет немецким гражданам насладиться красотами отечественных природных парков, озер и пляжей. Сегодня для поездок к месту назначения и обратно чаще всего используется общественный транспорт, причем предпочтение отдается электробусам. Что касается личного транспорта, то экотуристы выбирают электромобили, электробайки и велосипеды. Повышается спрос на так называемый зеленый пакетный туризм. Согласно его концепции биоотели и железные дороги совместно предоставляют туристские услуги и отличаются тем, что используют электроэнергию только от возобновляемых источников. В распоряжение экотуристов предоставляется широкая сеть пешеходных дорог (троп) общей протяженностью 200 тыс. километров и более 200 широко разветвленных велосипедных дорожек для дальних путешествий. В целом различные формы экологического туризма приносят немецкой государственной казне более 6 млрд евро в год и обеспечивают рабочими местами более 150 тыс. немецких граждан <8>. В последнее время стал быстро развиваться и городской экотуризм, основывающийся на тех же принципах, что и экотуризм в целом. В качестве примера для подражания можно привести город Фрайбург, прославившийся своими многочисленными экологическими и культурными проектами, благодаря чему город сегодня приобрел еще более привлекательный и здоровый вид. Здесь пешеходная зона охватила весь Старый город, число велосипедов вдвое превышает число автомобилей, растет количество городских зеленых зон, организовано множество экотуристских маршрутов в живописные окрестности города.
Нормативные акты
Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ
(ред. от 04.08.2023)
"Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2023)5) элементы обустройства автомобильных дорог - сооружения, к которым относятся дорожные знаки, дорожные ограждения, светофоры, устройства для регулирования дорожного движения, работающие в автоматическом режиме специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, сохранности автомобильных дорог и сбора платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, места отдыха, остановочные пункты, объекты, предназначенные для освещения автомобильных дорог, пешеходные дорожки, пункты весового и габаритного контроля транспортных средств, пункты взимания платы, стоянки (парковки) транспортных средств, сооружения, предназначенные для охраны автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений, тротуары, другие предназначенные для обеспечения дорожного движения, в том числе его безопасности, сооружения, за исключением объектов дорожного сервиса;
(ред. от 04.08.2023)
"Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2023)5) элементы обустройства автомобильных дорог - сооружения, к которым относятся дорожные знаки, дорожные ограждения, светофоры, устройства для регулирования дорожного движения, работающие в автоматическом режиме специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, сохранности автомобильных дорог и сбора платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, места отдыха, остановочные пункты, объекты, предназначенные для освещения автомобильных дорог, пешеходные дорожки, пункты весового и габаритного контроля транспортных средств, пункты взимания платы, стоянки (парковки) транспортных средств, сооружения, предназначенные для охраны автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений, тротуары, другие предназначенные для обеспечения дорожного движения, в том числе его безопасности, сооружения, за исключением объектов дорожного сервиса;