Оператор БПЛА
Подборка наиболее важных документов по запросу Оператор БПЛА (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Отдельные вопросы правового положения военнослужащих Вооруженных Сил Российской Федерации при проведении военных операций
(Богданов С.Л.)
("Право в Вооруженных Силах", 2022, N 12)Если расценивать БТГр как обычный батальон, то в Уставе внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации <16>, в частности, содержатся обязанности должностных лиц батальона, но там нет обязанностей должностных лиц приданных батальону военнослужащих, имеющих военно-учетные специальности, не предусмотренные типовым штатом батальона (в частности, например, операторы БПЛА или авианаводчики). А эти прикомандированные к БТГр военнослужащие могут выполнять функции, отличные от функций, предусмотренных их штатными должностями. Усложняет ситуацию и то, что БТГр на основе батальона могут быть приданы для усиления подразделениям, равным батальону (например, артиллерийский дивизион).
(Богданов С.Л.)
("Право в Вооруженных Силах", 2022, N 12)Если расценивать БТГр как обычный батальон, то в Уставе внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации <16>, в частности, содержатся обязанности должностных лиц батальона, но там нет обязанностей должностных лиц приданных батальону военнослужащих, имеющих военно-учетные специальности, не предусмотренные типовым штатом батальона (в частности, например, операторы БПЛА или авианаводчики). А эти прикомандированные к БТГр военнослужащие могут выполнять функции, отличные от функций, предусмотренных их штатными должностями. Усложняет ситуацию и то, что БТГр на основе батальона могут быть приданы для усиления подразделениям, равным батальону (например, артиллерийский дивизион).
Статья: Применение сквозных технологий цифровой экономики в сельском хозяйстве
(Дадалко В.А., Желябин Д.В.)
("Государственная власть и местное самоуправление", 2021, N 10)Исследование международной консалтинговой компании McKinsey показало, что руководители компаний основной проблемой на пути цифровой трансформации называют боязнь рисков <16>. Аспект особенно касается малого и среднего бизнеса, так как, по данным исследования аналитического центра НАФИ, готовность российских предпринимателей малого и среднего бизнеса к цифровой бизнес-модели недостаточна: руководители не всегда готовы инвестировать во внедрение информационных технологий и обучение сотрудников цифровым компетенциям. Генеральный директор Аналитического центра НАФИ уверен, что успех в цифровой трансформации зависит не только от набора внедряемых технологий, но и от корпоративной культуры: "...сотрудники должны находиться в постоянном развитии и получать самую современную и актуальную информацию о трендах в области цифровизации для их сферы бизнеса" <17>. На сегодняшний момент в государстве не существует утвержденной модели компетенций для специалистов в области цифровых технологий. Экспертному сообществу и профильным министерствам необходимо в ближайшее время разработать и согласовать соответствующую программу действий по повышению цифровой грамотности населения, в том числе в сельском хозяйстве. Стоит отметить, что в ходе осуществления цифровой трансформации важно не столько теоретическое обучение специалистов промышленного интернета, операторов БПЛА и аналитиков данных в сельском хозяйстве, сколько практическое - цифровые навыки гораздо эффективнее усвоятся на постоянной практике. Также следует учитывать тот факт, что обучение технологиям не может быть единичным мероприятием: цифровая сфера является динамичной и изменчивой - обучение должно строиться на принципах регулярности и системности.
(Дадалко В.А., Желябин Д.В.)
("Государственная власть и местное самоуправление", 2021, N 10)Исследование международной консалтинговой компании McKinsey показало, что руководители компаний основной проблемой на пути цифровой трансформации называют боязнь рисков <16>. Аспект особенно касается малого и среднего бизнеса, так как, по данным исследования аналитического центра НАФИ, готовность российских предпринимателей малого и среднего бизнеса к цифровой бизнес-модели недостаточна: руководители не всегда готовы инвестировать во внедрение информационных технологий и обучение сотрудников цифровым компетенциям. Генеральный директор Аналитического центра НАФИ уверен, что успех в цифровой трансформации зависит не только от набора внедряемых технологий, но и от корпоративной культуры: "...сотрудники должны находиться в постоянном развитии и получать самую современную и актуальную информацию о трендах в области цифровизации для их сферы бизнеса" <17>. На сегодняшний момент в государстве не существует утвержденной модели компетенций для специалистов в области цифровых технологий. Экспертному сообществу и профильным министерствам необходимо в ближайшее время разработать и согласовать соответствующую программу действий по повышению цифровой грамотности населения, в том числе в сельском хозяйстве. Стоит отметить, что в ходе осуществления цифровой трансформации важно не столько теоретическое обучение специалистов промышленного интернета, операторов БПЛА и аналитиков данных в сельском хозяйстве, сколько практическое - цифровые навыки гораздо эффективнее усвоятся на постоянной практике. Также следует учитывать тот факт, что обучение технологиям не может быть единичным мероприятием: цифровая сфера является динамичной и изменчивой - обучение должно строиться на принципах регулярности и системности.
Нормативные акты
Федеральный закон от 31.07.2020 N 258-ФЗ
(ред. от 02.07.2021)
"Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации"2) проектирование, производство и эксплуатация транспортных средств, в том числе высокоавтоматизированных транспортных средств и беспилотных воздушных судов, аттестация их операторов, предоставление транспортных и логистических услуг и организация транспортного обслуживания;
(ред. от 02.07.2021)
"Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации"2) проектирование, производство и эксплуатация транспортных средств, в том числе высокоавтоматизированных транспортных средств и беспилотных воздушных судов, аттестация их операторов, предоставление транспортных и логистических услуг и организация транспортного обслуживания;