Оперативный штаб Краснодарского края
Подборка наиболее важных документов по запросу Оперативный штаб Краснодарского края (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Формы документов
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Международно-правовые аспекты контроля информации, передаваемой по открытым телекоммуникационным сетям
(Левченко В.Г.)
("Общество и право", 2008, N 2)Левченко Владимир Григорьевич, адъюнкт Академии ФСБ России, заместитель руководителя аппарата оперативного штаба в Краснодарском крае.
(Левченко В.Г.)
("Общество и право", 2008, N 2)Левченко Владимир Григорьевич, адъюнкт Академии ФСБ России, заместитель руководителя аппарата оперативного штаба в Краснодарском крае.
Статья: Профилактика и возмещение вреда, причиненного водохозяйственными правонарушениями: современное состояние и перспективы развития
(Куприянов И.В., Потравный И.М.)
("Экологическое право", 2008, N 5)Следует отметить, что с первых часов трагедии в Краснодарском крае приступила к работе Комиссия по чрезвычайным ситуациям, был создан оперативный штаб, были стянуты силы спасателей, добровольцев. Благодаря оперативным действиям уже к 22 ноября 2007 г. береговая полоса косы Тузла была практически очищена от мазута. В последующий период велись работы по герметизации и подъему затонувших судов, подсчету ущерба, нанесенного окружающей среде в результате аварии, проводились утилизация и переработка мазутосодержащих отходов, а также изучались возможные последствия загрязнения моря в перспективе как нефтепродуктами, так и серой. В целом же, по мнению представителей общественных экологических организаций, в частности Гринписа, экологические последствия катастрофы в Керченском проливе могут быть полностью ликвидированы не раньше чем через 5 - 10 лет.
(Куприянов И.В., Потравный И.М.)
("Экологическое право", 2008, N 5)Следует отметить, что с первых часов трагедии в Краснодарском крае приступила к работе Комиссия по чрезвычайным ситуациям, был создан оперативный штаб, были стянуты силы спасателей, добровольцев. Благодаря оперативным действиям уже к 22 ноября 2007 г. береговая полоса косы Тузла была практически очищена от мазута. В последующий период велись работы по герметизации и подъему затонувших судов, подсчету ущерба, нанесенного окружающей среде в результате аварии, проводились утилизация и переработка мазутосодержащих отходов, а также изучались возможные последствия загрязнения моря в перспективе как нефтепродуктами, так и серой. В целом же, по мнению представителей общественных экологических организаций, в частности Гринписа, экологические последствия катастрофы в Керченском проливе могут быть полностью ликвидированы не раньше чем через 5 - 10 лет.
Нормативные акты
Приказ МВД России от 25.07.2017 N 527
(ред. от 10.11.2023)
"Об утверждении Положения о Главном управлении Министерства внутренних дел Российской Федерации по Краснодарскому краю"5) участвует в работе антитеррористической комиссии и оперативного штаба в Краснодарском крае, обеспечивает в пределах своей компетенции реализацию их решений;
(ред. от 10.11.2023)
"Об утверждении Положения о Главном управлении Министерства внутренних дел Российской Федерации по Краснодарскому краю"5) участвует в работе антитеррористической комиссии и оперативного штаба в Краснодарском крае, обеспечивает в пределах своей компетенции реализацию их решений;
Постановление Коллегии Росавиации от 30.05.2023 N 1-КОЛ
<Информация о деятельности Федерального агентства воздушного транспорта в 2022 году>За 2022 год в отношении объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств поступило 1482 сообщения об угрозах совершения актов незаконного вмешательства, что в 9 раз больше по сравнению с 2021 годом На основании решений Оперативных штабов органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и Минтранса России уровень безопасности на объектах воздушного транспорта, расположенных в Белгородской, Брянской, Воронежской, Курской, Ростовской областях, Краснодарском крае, Республике Крым и г. Севастополе, в аэропорту Магнитогорск повышен до 2-й уровня, в аэропортах Московского авиационного узла и Пулково (Санкт-Петербург) до 3-го наивысшего уровня безопасности.
<Информация о деятельности Федерального агентства воздушного транспорта в 2022 году>За 2022 год в отношении объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств поступило 1482 сообщения об угрозах совершения актов незаконного вмешательства, что в 9 раз больше по сравнению с 2021 годом На основании решений Оперативных штабов органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и Минтранса России уровень безопасности на объектах воздушного транспорта, расположенных в Белгородской, Брянской, Воронежской, Курской, Ростовской областях, Краснодарском крае, Республике Крым и г. Севастополе, в аэропорту Магнитогорск повышен до 2-й уровня, в аэропортах Московского авиационного узла и Пулково (Санкт-Петербург) до 3-го наивысшего уровня безопасности.