Оценка качества содержания автомобильных дорог
Подборка наиболее важных документов по запросу Оценка качества содержания автомобильных дорог (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Постановление Седьмого арбитражного апелляционного суда от 06.06.2023 N 07АП-3503/2023 по делу N А03-10606/2022
Требование: О взыскании убытков, полученных в результате ДТП.
Решение: В удовлетворении требования отказано.Не согласившись с принятым по делу судебным актом, истец обратился с апелляционной жалобой, указывая, что тот факт, что договора, на которой произошло ДТП относится к категории дорог межмуниципального значения не препятствует в использовании Приказа Минтранса России от 08.06.2012 N 163 "Об утверждении Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения", в связи с чем оснований не принимать экспертное заключение в качестве доказательства по делу у суда первой инстанции не имелось. Из материалов дела очевидно следует, что представленные истцом эксперту фотографии сделаны непосредственно после ДТП. Судом также не оценено доказательство - обращение в прокуратуру по вопросу о состоянии дороги и показания свидетеля. Производство подрядных работ непосредственно после совершения ДТП также свидетельствует о ненадлежащем состоянии дороги.
Требование: О взыскании убытков, полученных в результате ДТП.
Решение: В удовлетворении требования отказано.Не согласившись с принятым по делу судебным актом, истец обратился с апелляционной жалобой, указывая, что тот факт, что договора, на которой произошло ДТП относится к категории дорог межмуниципального значения не препятствует в использовании Приказа Минтранса России от 08.06.2012 N 163 "Об утверждении Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения", в связи с чем оснований не принимать экспертное заключение в качестве доказательства по делу у суда первой инстанции не имелось. Из материалов дела очевидно следует, что представленные истцом эксперту фотографии сделаны непосредственно после ДТП. Судом также не оценено доказательство - обращение в прокуратуру по вопросу о состоянии дороги и показания свидетеля. Производство подрядных работ непосредственно после совершения ДТП также свидетельствует о ненадлежащем состоянии дороги.
Позиции судов по спорным вопросам. Бюджетные организации: Закупки в рамках национальных проектов
(КонсультантПлюс, 2024)"...в Единой информационной системе в сфере закупок размещены извещение... и конкурсная документация [действующей редакцией Закона N 44-ФЗ конкурсная документация для открытых электронных процедур не предусмотрена - ред.] на проведение Учреждением открытого конкурса в электронной форме на ремонт автомобильной дороги... в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"...
(КонсультантПлюс, 2024)"...в Единой информационной системе в сфере закупок размещены извещение... и конкурсная документация [действующей редакцией Закона N 44-ФЗ конкурсная документация для открытых электронных процедур не предусмотрена - ред.] на проведение Учреждением открытого конкурса в электронной форме на ремонт автомобильной дороги... в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"...
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
"Обзор практики рассмотрения жалоб на действия (бездействие) заказчика, уполномоченного органа (учреждения), специализированной организации, комиссии по осуществлению закупок, должностного лица контрактной службы, контрактного управляющего, оператора электронной площадки при проведении закупок в соответствии с положениями Федерального закона от 5 апреля 2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" (март 2019 года)"
(Управление контроля размещения государственного заказа ФАС России)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2019)Согласно пункту 2.3 проекта государственного контракта документации об Аукционе "качество оказанных Исполнителем услуг по содержанию Объекта оценивается комплексным показателем "Уровень содержания автомобильной дороги", отражающим фактический уровень содержания Объекта, значения которого в течение срока действия Контракта должны быть не ниже уровня, заданного в п. 8.1 Контракта".
(Управление контроля размещения государственного заказа ФАС России)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2019)Согласно пункту 2.3 проекта государственного контракта документации об Аукционе "качество оказанных Исполнителем услуг по содержанию Объекта оценивается комплексным показателем "Уровень содержания автомобильной дороги", отражающим фактический уровень содержания Объекта, значения которого в течение срока действия Контракта должны быть не ниже уровня, заданного в п. 8.1 Контракта".
Обзор: "Ошибки применения порядка оценки заявок в госзакупках: примеры из практики контролеров за 2022 год"
(КонсультантПлюс, 2022)Большинство ошибок заказчики допускали при приобретении работ по ремонту или содержанию автодорог. Для оценки они использовали критерии, которые применять в таком случае нельзя, например качественные характеристики объекта закупки. На это обратили внимание Челябинское, Самарское УФАС.
(КонсультантПлюс, 2022)Большинство ошибок заказчики допускали при приобретении работ по ремонту или содержанию автодорог. Для оценки они использовали критерии, которые применять в таком случае нельзя, например качественные характеристики объекта закупки. На это обратили внимание Челябинское, Самарское УФАС.
Нормативные акты
Решение Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 827
(ред. от 12.10.2015)
"О принятии технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог"
(вместе с "ТР ТС 014/2011. Технический регламент Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог")Текущий контроль состояния автомобильной дороги и сооружений на ней осуществляется заказчиком путем периодических осмотров, а также диагностики автомобильных дорог с выявлением и учетом имеющихся дефектов конструктивных элементов автомобильных дорог, оценкой качества их содержания и эксплуатационного состояния, в порядке, установленном международными и региональными стандартами, а в случае их отсутствия - национальными (государственными) стандартами государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований настоящего технического регламента Таможенного союза.
(ред. от 12.10.2015)
"О принятии технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог"
(вместе с "ТР ТС 014/2011. Технический регламент Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог")Текущий контроль состояния автомобильной дороги и сооружений на ней осуществляется заказчиком путем периодических осмотров, а также диагностики автомобильных дорог с выявлением и учетом имеющихся дефектов конструктивных элементов автомобильных дорог, оценкой качества их содержания и эксплуатационного состояния, в порядке, установленном международными и региональными стандартами, а в случае их отсутствия - национальными (государственными) стандартами государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований настоящего технического регламента Таможенного союза.