Новый режим труда и отдыха водителей
Подборка наиболее важных документов по запросу Новый режим труда и отдыха водителей (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: О необходимости отмены Приказа Минтранса России от 26 июля 2017 г. N 277 в связи с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС.
("Официальный сайт Минтранса России", 2020)Установление новых функциональных (идентификация водителя, регистрация режима труда и отдыха) и метрологических требований к аппаратуре спутниковой навигации потребует разработки, производства и сертификации новой аппаратуры, что позволит создать устройство, аналогичное по функциям и стоимости текущему тахографу, но притом потребует полное последующее переоснащение транспортных средств, что приведет к затратам, соизмеримым или большим, чем стоимость оснащения тахографом.
("Официальный сайт Минтранса России", 2020)Установление новых функциональных (идентификация водителя, регистрация режима труда и отдыха) и метрологических требований к аппаратуре спутниковой навигации потребует разработки, производства и сертификации новой аппаратуры, что позволит создать устройство, аналогичное по функциям и стоимости текущему тахографу, но притом потребует полное последующее переоснащение транспортных средств, что приведет к затратам, соизмеримым или большим, чем стоимость оснащения тахографом.
Нормативные акты
Справочная информация: "Правовой календарь на I квартал 2023 года"
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Блок СКЗИ тахографа в составе бортового устройства с функцией передачи данных будет обеспечивать формирование электронных документов, включающих информацию о движении транспортного средства со скоростью, превышающей максимальную величину, установленную для данного транспортного средства, о несоблюдении времени управления транспортным средством и отдыха водителя транспортного средства либо о несоблюдении особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей в части норм времени управления транспортным средством и времени отдыха.
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Блок СКЗИ тахографа в составе бортового устройства с функцией передачи данных будет обеспечивать формирование электронных документов, включающих информацию о движении транспортного средства со скоростью, превышающей максимальную величину, установленную для данного транспортного средства, о несоблюдении времени управления транспортным средством и отдыха водителя транспортного средства либо о несоблюдении особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей в части норм времени управления транспортным средством и времени отдыха.