Нормы гсм 23-р
Подборка наиболее важных документов по запросу Нормы гсм 23-р (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Апелляционное определение Третьего апелляционного суда общей юрисдикции от 29.09.2021 по делу N 66а-1268/2021
Об оставлении без изменения решения Волгоградского областного суда от 02.04.2021, которым отказано в удовлетворении требования об оспаривании приказа от 24.12.2019 N 45/3 "Об установлении необходимой валовой выручки на долгосрочный период регулирования 2020 - 2024 годы и долгосрочных параметров регулирования для АО "Оборонэнерго" (филиал "Северо-Кавказский")", отдельных положений приказов от 26.12.2019 N 46/5 "Об установлении единых (котловых) тарифов на услуги по передаче электрической энергии на 2020 год" и от 26.12.2019 N 46/6 "Об установлении индивидуальных тарифов на услуги по передаче электрической энергии на 2020 год".Указанное расхождение обусловлено тем, что в отсутствие информации о модификации и характеристике двигателей автотранспортных средств, заявленных АО "Оборонэнерго" в расчете расходов на ГСМ, Комитетом в соответствии с пунктом 31 Основ ценообразования расчет ГСМ произведен исходя из максимальных норм расхода топлива, утвержденных распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р, а судебным экспертом расходы на топливо учтены исходя из минимальных значений. Вместе с тем, приведенное обстоятельство не свидетельствует об ошибочности произведенных тарифным органом расчетов.
Об оставлении без изменения решения Волгоградского областного суда от 02.04.2021, которым отказано в удовлетворении требования об оспаривании приказа от 24.12.2019 N 45/3 "Об установлении необходимой валовой выручки на долгосрочный период регулирования 2020 - 2024 годы и долгосрочных параметров регулирования для АО "Оборонэнерго" (филиал "Северо-Кавказский")", отдельных положений приказов от 26.12.2019 N 46/5 "Об установлении единых (котловых) тарифов на услуги по передаче электрической энергии на 2020 год" и от 26.12.2019 N 46/6 "Об установлении индивидуальных тарифов на услуги по передаче электрической энергии на 2020 год".Указанное расхождение обусловлено тем, что в отсутствие информации о модификации и характеристике двигателей автотранспортных средств, заявленных АО "Оборонэнерго" в расчете расходов на ГСМ, Комитетом в соответствии с пунктом 31 Основ ценообразования расчет ГСМ произведен исходя из максимальных норм расхода топлива, утвержденных распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р, а судебным экспертом расходы на топливо учтены исходя из минимальных значений. Вместе с тем, приведенное обстоятельство не свидетельствует об ошибочности произведенных тарифным органом расчетов.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Правовое регулирование реализации горюче-смазочных материалов
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)В соответствии с п. 1 Методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (введены в действие Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р, далее - Нормы расхода ГСМ) под топливом понимаются жидкие и газообразные топлива (бензин, дизтопливо, сжатый, компримированный и сжиженный газ), используемые в качестве моторного топлива в двигателях внутреннего сгорания, а также электроэнергия, используемая при эксплуатации автомобилей с тяговым электроприводом. Из п. 2.1 ст. 2 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 013/2011 "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту", принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 826, следует:
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)В соответствии с п. 1 Методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (введены в действие Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р, далее - Нормы расхода ГСМ) под топливом понимаются жидкие и газообразные топлива (бензин, дизтопливо, сжатый, компримированный и сжиженный газ), используемые в качестве моторного топлива в двигателях внутреннего сгорания, а также электроэнергия, используемая при эксплуатации автомобилей с тяговым электроприводом. Из п. 2.1 ст. 2 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 013/2011 "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту", принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 826, следует:
"Годовой отчет - 2023"
(под ред. В.И. Мещерякова)
("Агентство бухгалтерской информации", 2023)Чиновники рекомендуют также использовать нормы расхода ГСМ на автомобильном транспорте, утвержденные распоряжением Минтранса России от 14 марта 2008 года N АМ-23-р.
(под ред. В.И. Мещерякова)
("Агентство бухгалтерской информации", 2023)Чиновники рекомендуют также использовать нормы расхода ГСМ на автомобильном транспорте, утвержденные распоряжением Минтранса России от 14 марта 2008 года N АМ-23-р.
Нормативные акты
Справочная информация: "Нормы естественной убыли"
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Нормы списания ГСМ в данной Справочной информации не приводятся. По вопросу норм расхода ГСМ на автомобильном транспорте см. распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р.
(Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс)Нормы списания ГСМ в данной Справочной информации не приводятся. По вопросу норм расхода ГСМ на автомобильном транспорте см. распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р.
"Методические рекомендации по бухгалтерскому учету горюче-смазочных материалов в сельскохозяйственных организациях"
(утв. Минсельхозом РФ 16.05.2005)Списание бензина и других ГСМ на затраты производится по мере их расходования в фактических объемах на основании надлежаще оформленных соответствующих первичных документов в общеустановленном порядке. При этом для обеспечения рационального использования указанных материалов каждая организация самостоятельно определяет нормы расхода топлива, смазочных материалов и специальных жидкостей с учетом технологических особенностей своего производства. Нормы должны рассчитываться с учетом особенностей автомобилей, тракторов, механизмов, месторасположения организации и прочих условий. При разработке норм организации руководствуются Нормами расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте (Руководящий документ Р3112194-0366-97), утвержденными Министерством транспорта РФ 29 апреля 1997 г.
(утв. Минсельхозом РФ 16.05.2005)Списание бензина и других ГСМ на затраты производится по мере их расходования в фактических объемах на основании надлежаще оформленных соответствующих первичных документов в общеустановленном порядке. При этом для обеспечения рационального использования указанных материалов каждая организация самостоятельно определяет нормы расхода топлива, смазочных материалов и специальных жидкостей с учетом технологических особенностей своего производства. Нормы должны рассчитываться с учетом особенностей автомобилей, тракторов, механизмов, месторасположения организации и прочих условий. При разработке норм организации руководствуются Нормами расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте (Руководящий документ Р3112194-0366-97), утвержденными Министерством транспорта РФ 29 апреля 1997 г.