Методические рекомендации. Организация движения и ограждение мест производства дорожных работ
Подборка наиболее важных документов по запросу Методические рекомендации. Организация движения и ограждение мест производства дорожных работ (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Постановление Верховного Суда РФ от 01.12.2022 N 69-АД22-12-К7
Требование: Об отмене актов о привлечении к ответственности, предусмотренной ст. 12.33 КоАП РФ, за повреждение дорог.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку предприятие в нарушение Правил дорожного движения РФ допустило создание помех в дорожном движении при выполнении работ, которые осуществлялись без согласованной схемы и установки необходимых технических средств организации дорожного движения (ограждающих устройств, направляющих устройств) и в рамках которых самовольно были размещены закрепленные на произвольные опоры сигнальные ленты, вырыт котлован, произведено складирование грунта на обочине.Пунктом 4.2.1 "ОДМ 218.6.019-2016. Отраслевой дорожный методический документ. Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ", изданного на основании распоряжения Росавтодора от 2 марта 2016 г. N 303-р, определено, что производство работ начинается организацией-исполнителем при наличии утвержденной и согласованной в порядке, предусмотренном подразделом 4.4.2, схемы организации движения и ограждения места производства дорожных работ. Размещение на проезжей части и обочинах оборудования, инвентаря, строительных материалов и дорожных машин осуществляется организацией-исполнителем после полного обустройства участка временного изменения движения всеми необходимыми техническими средствами организации движения, ограждающими и направляющими устройствами в соответствии со схемой. При выполнении работ строительные материалы, грунт, дорожные машины, механизмы и оборудование размещаются в рабочей зоне или в местах хранения. В случаях размещения мест хранения таковых в пределах земляного полотна, на велосипедных дорожках и тротуарах, места хранения обозначаются как места производства работ в соответствии с проектом организации движения.
Требование: Об отмене актов о привлечении к ответственности, предусмотренной ст. 12.33 КоАП РФ, за повреждение дорог.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку предприятие в нарушение Правил дорожного движения РФ допустило создание помех в дорожном движении при выполнении работ, которые осуществлялись без согласованной схемы и установки необходимых технических средств организации дорожного движения (ограждающих устройств, направляющих устройств) и в рамках которых самовольно были размещены закрепленные на произвольные опоры сигнальные ленты, вырыт котлован, произведено складирование грунта на обочине.Пунктом 4.2.1 "ОДМ 218.6.019-2016. Отраслевой дорожный методический документ. Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ", изданного на основании распоряжения Росавтодора от 2 марта 2016 г. N 303-р, определено, что производство работ начинается организацией-исполнителем при наличии утвержденной и согласованной в порядке, предусмотренном подразделом 4.4.2, схемы организации движения и ограждения места производства дорожных работ. Размещение на проезжей части и обочинах оборудования, инвентаря, строительных материалов и дорожных машин осуществляется организацией-исполнителем после полного обустройства участка временного изменения движения всеми необходимыми техническими средствами организации движения, ограждающими и направляющими устройствами в соответствии со схемой. При выполнении работ строительные материалы, грунт, дорожные машины, механизмы и оборудование размещаются в рабочей зоне или в местах хранения. В случаях размещения мест хранения таковых в пределах земляного полотна, на велосипедных дорожках и тротуарах, места хранения обозначаются как места производства работ в соответствии с проектом организации движения.
Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации от 16.03.2021 N 49-КГ20-28-К6
Требование: О возмещении материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия.
Обстоятельства: Истец ссылается на то, что ДТП произошло по вине ответчика в результате наезда на ограждающий элемент.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение, поскольку суды не дали оценки несоответствию фактического расположения ограждающих блоков утвержденной схеме организации дорожного движения и ограждения мест производства дорожных работ, кроме того, из схемы места ДТП, равно как и из имеющихся в деле фотографий, не усматривается наличие каких-либо дорожных знаков.В соответствии с пунктом 10.2.2 Методического документа рекомендации по организации движения и ограждению мест производства работ ОДМ 218.6.19-2016 защитные блоки из полимерного материала (временные дорожные барьеры по ГОСТ 32758-2014) применяются для поперечного ограждения рабочей зоны и ограждения рабочей зоны вдоль проезжей части при проведении долговременных дорожных работ без разрытий или при глубине разрытия менее 50 см.
Требование: О возмещении материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия.
Обстоятельства: Истец ссылается на то, что ДТП произошло по вине ответчика в результате наезда на ограждающий элемент.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение, поскольку суды не дали оценки несоответствию фактического расположения ограждающих блоков утвержденной схеме организации дорожного движения и ограждения мест производства дорожных работ, кроме того, из схемы места ДТП, равно как и из имеющихся в деле фотографий, не усматривается наличие каких-либо дорожных знаков.В соответствии с пунктом 10.2.2 Методического документа рекомендации по организации движения и ограждению мест производства работ ОДМ 218.6.19-2016 защитные блоки из полимерного материала (временные дорожные барьеры по ГОСТ 32758-2014) применяются для поперечного ограждения рабочей зоны и ограждения рабочей зоны вдоль проезжей части при проведении долговременных дорожных работ без разрытий или при глубине разрытия менее 50 см.