Акт обследования дорожных условий
Подборка наиболее важных документов по запросу Акт обследования дорожных условий (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Верховного Суда РФ от 17.05.2021 N 306-ЭС21-5578 по делу N А12-8583/2020
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о взыскании за счет средств казны муниципального образования убытков в порядке регресса.
Обжалуемый результат спора: В удовлетворении требования отказано, поскольку установлено, что повреждения на автомобиле возникли в результате действий виновника ДТП, доказательств наличия причинно-следственной связи между происшедшим ДТП, виновными действиями (бездействием) ответчика и возникновением у истца убытков не представлено.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Суды исходили из не представления страховой компанией доказательств вины департамента, бесспорно подтверждающих факт ненадлежащего содержания дороги: акт обследования дорожных условий по факту ДТП от 15.01.2017 не составлялся, отсутствуют доказательства о проведении замеров высоты бордюра и его несоответствия требованиям ГОСТ, в настоящий момент спорный участок дороги подвергся изменению. Кроме этого, департамент не был привлечен к рассмотрению дела в суде общей юрисдикции о возмещении ущерба, следовательно, обследование места ДТП произведено без его участия, судами общей юрисдикции виновником ДТП от 15.01.2017 признан водитель автомобиля Porsche Cayenne.
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о взыскании за счет средств казны муниципального образования убытков в порядке регресса.
Обжалуемый результат спора: В удовлетворении требования отказано, поскольку установлено, что повреждения на автомобиле возникли в результате действий виновника ДТП, доказательств наличия причинно-следственной связи между происшедшим ДТП, виновными действиями (бездействием) ответчика и возникновением у истца убытков не представлено.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Суды исходили из не представления страховой компанией доказательств вины департамента, бесспорно подтверждающих факт ненадлежащего содержания дороги: акт обследования дорожных условий по факту ДТП от 15.01.2017 не составлялся, отсутствуют доказательства о проведении замеров высоты бордюра и его несоответствия требованиям ГОСТ, в настоящий момент спорный участок дороги подвергся изменению. Кроме этого, департамент не был привлечен к рассмотрению дела в суде общей юрисдикции о возмещении ущерба, следовательно, обследование места ДТП произведено без его участия, судами общей юрисдикции виновником ДТП от 15.01.2017 признан водитель автомобиля Porsche Cayenne.
Определение Верховного Суда РФ от 19.04.2021 N 301-ЭС21-4509 по делу N А82-697/2020
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о признании незаконным приказа уполномоченного органа об отмене и установлении муниципальных маршрутов регулярных перевозок в части установления одного из маршрутов и об исключении его из реестра муниципальных маршрутов регулярных перевозок.
Обжалуемый результат спора: В удовлетворении требования отказано, поскольку новый муниципальный маршрут установлен исходя из потребности жителей в пассажирских перевозках с целью улучшения качества транспортного обслуживания населения; порядок издания приказа соблюден.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Суды учли, что рассмотрение вопроса об установлении муниципального маршрута регулярных перевозок может быть возбуждено как ввиду обращения в Департамент городского хозяйства заинтересованных физических и юридических лиц, так и по собственной инициативе департамента, а также обратили внимание на имеющийся в материалах дела акт обследования дорожных условий от 31.10.2019, в котором содержится информация о поступлении от АО "ПАТП-1" предложения по установлению муниципального маршрута.
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о признании незаконным приказа уполномоченного органа об отмене и установлении муниципальных маршрутов регулярных перевозок в части установления одного из маршрутов и об исключении его из реестра муниципальных маршрутов регулярных перевозок.
Обжалуемый результат спора: В удовлетворении требования отказано, поскольку новый муниципальный маршрут установлен исходя из потребности жителей в пассажирских перевозках с целью улучшения качества транспортного обслуживания населения; порядок издания приказа соблюден.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Суды учли, что рассмотрение вопроса об установлении муниципального маршрута регулярных перевозок может быть возбуждено как ввиду обращения в Департамент городского хозяйства заинтересованных физических и юридических лиц, так и по собственной инициативе департамента, а также обратили внимание на имеющийся в материалах дела акт обследования дорожных условий от 31.10.2019, в котором содержится информация о поступлении от АО "ПАТП-1" предложения по установлению муниципального маршрута.
Нормативные акты
Распоряжение Росавтодора от 16.11.2023 N 3094-р
"Об утверждении Положения о представлении информации о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, дорожно-транспортных происшествиях, нештатных и чрезвычайных ситуациях на них"К письменному донесению следует приложить пояснительную записку, схему организации движения в месте производства работ, фотоматериалы. При ДТП, в котором погибло 5 и более или ранено 10 и более человек или при котором получили повреждение 10 и более автомобилей, приложить акт обследования дорожных условий в месте совершения ДТП (по готовности), фотоматериалы, позволяющие более полно оценить характер и последствия возникшего происшествия. Передача указанных документов осуществляется посредством электронной почты.
"Об утверждении Положения о представлении информации о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, дорожно-транспортных происшествиях, нештатных и чрезвычайных ситуациях на них"К письменному донесению следует приложить пояснительную записку, схему организации движения в месте производства работ, фотоматериалы. При ДТП, в котором погибло 5 и более или ранено 10 и более человек или при котором получили повреждение 10 и более автомобилей, приложить акт обследования дорожных условий в месте совершения ДТП (по готовности), фотоматериалы, позволяющие более полно оценить характер и последствия возникшего происшествия. Передача указанных документов осуществляется посредством электронной почты.