272 перевозка
Подборка наиболее важных документов по запросу 272 перевозка (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2022 год: Статья 785 "Договор перевозки груза" ГК РФ"Суды первой и апелляционной инстанций, руководствуясь положениями статей 309, 785, 790, 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272, учитывая, что спорный груз грузополучателем не принят, поскольку доставлен с повреждениями и сколами, пришли к выводу, что факт исполнения истцом обязательства надлежащим образом не является доказанным и у грузоотправителя не возникла обязанность оплачивать перевозку."
Подборка судебных решений за 2021 год: Статья 785 "Договор перевозки груза" ГК РФ"Суды первой и апелляционной инстанций, оценив в порядке статьи 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, руководствуясь положениями статей 309, 310 ГК РФ, п. 1, 2 ст. 450 ГК РФ, п. 2 ст. 785 ГК РФ, п. 6 "Правил перевозок грузов автомобильным транспортом", утвержденных Постановлением Правительства от 15.04.2011 г. N 272, истолковав условия заключенного сторонами договора, в удовлетворении заявленных истцом требований отказали ввиду документально подтвержденного неисполнения истцом обязательств по договору надлежащим образом, признав отказ ответчика от принятия товара и одностороннее расторжение договора правомерными и соответствующими условиям заключенного договора."
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Договорная работа в транспортных организациях, осуществляющих перевозку грузов
(Бажина М.А., Воронова Т.Л.)
("Юрист", 2019, N 12)Как уже отмечалось, общим для всех транспортных уставов и кодексов является требование о необходимости оформления для перевозки груза транспортной накладной (п. 2 ст. 785 ГК РФ, ст. 25 УЖТ РФ, п. 12 ст. 2, ч. 1 ст. 8 УАТ РФ, абз. 2 п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. N 272 <9> (далее - Правила перевозок грузов автомобильным транспортом), п. 2 ст. 105 ВК РФ, п. 2 ст. 117, ст. 143 КТМ РФ, п. 2 ст. 67 КВВТ РФ). Этот документ в разных транспортных уставах и кодексах именуется различным образом: при железнодорожных перевозках - транспортная железнодорожная накладная; при воздушных перевозках - грузовая накладная; при автомобильных перевозках и перевозках внутренним водным транспортом - транспортная накладная; при морских перевозках - коносамент.
(Бажина М.А., Воронова Т.Л.)
("Юрист", 2019, N 12)Как уже отмечалось, общим для всех транспортных уставов и кодексов является требование о необходимости оформления для перевозки груза транспортной накладной (п. 2 ст. 785 ГК РФ, ст. 25 УЖТ РФ, п. 12 ст. 2, ч. 1 ст. 8 УАТ РФ, абз. 2 п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. N 272 <9> (далее - Правила перевозок грузов автомобильным транспортом), п. 2 ст. 105 ВК РФ, п. 2 ст. 117, ст. 143 КТМ РФ, п. 2 ст. 67 КВВТ РФ). Этот документ в разных транспортных уставах и кодексах именуется различным образом: при железнодорожных перевозках - транспортная железнодорожная накладная; при воздушных перевозках - грузовая накладная; при автомобильных перевозках и перевозках внутренним водным транспортом - транспортная накладная; при морских перевозках - коносамент.
Статья: К вопросу о документальном сопровождении перевозки зерна автомобильным транспортом в РФ
(Бажина М.А.)
("Транспортное право", 2019, N 4)1. Условия формы разработанного договора перевозки отличаются от тех условий, которые установлены в ст. 785 ГК РФ, ст. 8 УАТ РФ, п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства от 15 апреля 2011 г. N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом" <2> (далее - Правила перевозки грузов автомобильным транспортом). В законодательно установленной модели договора перевозки грузов предусмотрено, что он заключается между перевозчиком и грузоотправителем. С момента подписания сторонами транспортной накладной груз считается переданным для перевозки, а договор перевозки грузов - заключенным. В соответствии с разработанной моделью договора перевозки он заключается между заказчиком и перевозчиком (п. 2.1 разработанного договора перевозки). Грузоотправитель договор не подписывает. В законодательстве о перевозке грузов автомобильным транспортом прямо не указывается иное лицо в качестве стороны договора. Однако в настоящее время такая конструкция договора допускается судебной практикой. Так, в Постановлении Восьмого арбитражного апелляционного суда от 29 июля 2019 г. N 08АП-3927/2019 по делу N А75-17518/2018 <3> подчеркивается, что лицо, поименованное в транспортной накладной в качестве отправителя груза, не обязательно является заказчиком услуг по перевозке и, соответственно, может не нести обязательства по оплате, так как сама по себе транспортная накладная не представляет собой договор перевозки, а только подтверждает, что договор перевозки заключен. Суд, толкуя действующие нормы транспортного законодательства, приходит к выводу о том, что не в каждом случае заказчик перевозки отождествляется с отправителем груза, которые могут быть разными людьми.
(Бажина М.А.)
("Транспортное право", 2019, N 4)1. Условия формы разработанного договора перевозки отличаются от тех условий, которые установлены в ст. 785 ГК РФ, ст. 8 УАТ РФ, п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства от 15 апреля 2011 г. N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом" <2> (далее - Правила перевозки грузов автомобильным транспортом). В законодательно установленной модели договора перевозки грузов предусмотрено, что он заключается между перевозчиком и грузоотправителем. С момента подписания сторонами транспортной накладной груз считается переданным для перевозки, а договор перевозки грузов - заключенным. В соответствии с разработанной моделью договора перевозки он заключается между заказчиком и перевозчиком (п. 2.1 разработанного договора перевозки). Грузоотправитель договор не подписывает. В законодательстве о перевозке грузов автомобильным транспортом прямо не указывается иное лицо в качестве стороны договора. Однако в настоящее время такая конструкция договора допускается судебной практикой. Так, в Постановлении Восьмого арбитражного апелляционного суда от 29 июля 2019 г. N 08АП-3927/2019 по делу N А75-17518/2018 <3> подчеркивается, что лицо, поименованное в транспортной накладной в качестве отправителя груза, не обязательно является заказчиком услуг по перевозке и, соответственно, может не нести обязательства по оплате, так как сама по себе транспортная накладная не представляет собой договор перевозки, а только подтверждает, что договор перевозки заключен. Суд, толкуя действующие нормы транспортного законодательства, приходит к выводу о том, что не в каждом случае заказчик перевозки отождествляется с отправителем груза, которые могут быть разными людьми.
Нормативные акты
"Таможенный кодекс Евразийского экономического союза"
(ред. от 29.05.2019, с изм. от 18.03.2023)
(приложение N 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза)Статья 272. Общие положения о порядке и условиях перемещения транспортных средств международной перевозки через таможенную границу Союза
(ред. от 29.05.2019, с изм. от 18.03.2023)
(приложение N 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза)Статья 272. Общие положения о порядке и условиях перемещения транспортных средств международной перевозки через таможенную границу Союза