Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку
Приказ Минтранса России от 08.12.2017 N 513 "О Порядке определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных...

Таблица 4. Коэффициент корректирования базовых удельных расходов в зависимости от природно-климатических условий (Кпку)

Таблица 4

Коэффициент корректирования базовых удельных расходов

в зависимости от природно-климатических условий (Кпку)

N п/п

Субъект Российской Федерации, особенности территории

Кпку

1

Республика Алтай, Республика Башкортостан, Республика Бурятия, Республика Карелия, Республика Коми, Республика Тыва, Удмуртская Республика, Республика Хакасия; Алтайский, Забайкальский, Камчатский, Красноярский, Пермский, Приморский, Хабаровский края; Амурская, Архангельская, Иркутская, Кемеровская, Курганская, Мурманская, Новосибирская, Омская, Сахалинская, Свердловская, Томская, Тюменская, Челябинская, Читинская области; Ненецкий, Ханты-Мансийский, Ямало-Ненецкий автономные округа

1,05

2

Прибрежные районы морей с шириной полосы до 5 км

1,05

3

Прочие субъекты Российской Федерации

1,0

15. Расходы на содержание службы движения в t-ом году срока действия контракта в расчете на 1 км пробега (Рсдt) определяются по формуле (12).

Рсдti = 105900 x М x СЗП x Iпцt / СЗПРФ / Lсуммt, руб./км (12)

где:

105900 - базовые удельные расходы на содержание службы движения, руб.;

М - общее максимальное количество транспортных средств, установленное реестром маршрутов в отношении маршрутов, предусмотренных контрактом, ед.;

СЗП - среднемесячная номинальная начисленная заработная плата работников крупных и средних предприятий и некоммерческих организаций всех отраслей экономики муниципального образования по месту осуществления перевозок в год, предшествующий первому году срока действия контракта, руб.;

Iпцt - индекс потребительских цен для t-ого года срока действия контракта, принимаемый в соответствии с публикуемыми Минэкономразвития России прогнозами социально-экономического развития Российской Федерации;

СЗПРФ - среднемесячная номинальная начисленная заработная плата организаций всех отраслей экономики Российской Федерации в год, предшествующий первому году срока действия контракта, руб.;

Lсуммt - предусмотренный контрактом суммарный планируемый пробег транспортных средств всех классов в t-ом году срока действия контракта, км.

Таблица 3. Коэффициент корректировки базовых удельных расходов на содержание контактно-кабельной сети (Куэ) Таблица 5. Отношение суммы прочих расходов по обычным видам деятельности и косвенных расходов к переменным расходам (Кпр)